Wayne Tune的08 Reba Team

這次的Wayne Tune改裝單是08年的Reba Team線控款~


功能大致介紹一下，Dual Air(85/100/115)、Motion Control Damper Remote(MCD線控阻尼)~

等等？剛剛我有說到MCD阻尼嗎？

只要聽到MCD阻尼，想到的第一件事情就是：漏油！

沒錯，管你是手控還是線控，反正MCD阻尼就是漏啦！(大支一點的Mission Control其實也會漏~)

而這支前叉的主人，也是因為漏油而將前叉送過來處理的，看到我有在另外改裝前叉，所以就選了Wayne Tune的改裝項目，反正是一併處理這些鳥毛病！

說到這支前叉的漏油狀況，跟我之前遇過最糟糕的情況一樣，倒過來放就像水龍頭一樣一直滴滴滴的！記得之前在Mobile01上有個會員曾經問過我Dorado漏油的事情，若是照他的形容，那我看這支Reba，應該是屬於老人癡呆流口水型的~

Wayne Fork Seal的構成分三部份，Dust Seal(防塵油封)、Foam Ring(海綿墊圈)、High Pressure Oil Seal(高壓油封)~

為何要在這麼小小的油封槽內放入三個東西捏，原因很簡單，要讓它們各自做各自該做的事！

防塵油封，顧名思義就是防塵，防止外在的髒污及灰塵進入到筒身內部，而選擇雙唇(Dual Lip)的設計，是為了減低內管外壁跟油封總成的摩擦，比起原廠油封內壁的多錐度設計，雙唇設計更為簡單！且更低的摩擦阻力！

高壓油封的部份呢？在前叉筒身裡，除了有鐵氟龍墊圈(Bushing)外，還有一堆潤滑油，而高壓油封就是要負責將內部的潤滑油品有效的限制在筒身內部。

至於小小一圈的海綿墊圈，則是要負責吸收上端防塵油封無法刮除的細微灰塵或水分，以及下端高壓油封在作動時形成的油膜。

現有的前叉品牌裡，不論是FOX、Manitou、Marzocchi、RockShox等等等....

絕大部分的油封設計都只有單純的防塵油封+海綿墊圈，以目前我維修過的品牌裡，只有RockShox的部分型號(T、L 、D、B、P字頭的)以及WhiteBrother的全系列前叉，有真正做到上擋灰塵下擋油的構造~

我也曾經聽過一種說法(某位好友提的)，原廠之所以會單純以防塵油封+海綿墊圈，是因為要降低前叉作動時的摩擦，還可以更順暢！但要付出的代價就是，當防塵油封破裂或產生缺口時，輕則前叉吐潤滑油像流口水，重則灰塵細沙進入筒身開始磨耗鐵氟龍墊圈！

不知不覺中，前叉內部已經弄好了=,=

速速裝上筒身吧！

正面照來一張！


美背照也來一張！

補個Wayne Fork Seal特寫~


最重要的是，MCD阻尼已經跟漏油說掰掰囉！

喝哈！打完收工！有任何疑問歡迎提問喔！