Reba Team 維修~快快好！

前叉壞掉了要怎麼辦？不能鎖死！回彈沒效！行程卡死！灌氣會漏！還會漏油！油封還給你跳出來Say Hello！

當發生這種事情時，第一個念頭就是：送修吧！(除了一些號稱級的車友會想自己分屍碰碰運氣外)

但送修，要多久呢？

滿心期待的抱著前叉送去車店，通常老闆看了都會稍微皺著眉頭，然後很沉悶的補上一句：這個要花點時間哩！

啊？那要花多少時間哩？通常這都是客戶會問的第一個問題！

接下來將是一場震撼，老闆可能會再更沉悶的說：很難講耶，可能一週，也可能更久一點捏！

挖哩咧！在搞什麼啊？我想要這個禮拜就騎車耶！這應該是客戶聽到後心中第一個感受~

我相信有送修過前叉的人，應該都有經歷過以上所陳述的內容，包含我在內=,=

但維修一支前叉到底需要花多少時間呢？

今天剛好有收到一支車店的維修單，而且沒排到什麼單子，就讓我們來測時計算吧！



Wayne Suspension Service，不是只有在改前叉，也是有在接車店的維修單，不然單靠改裝，還真的是會餓死哩！

這是間南部某知名的車店，目前我有承包他們部分品牌的前叉維修，避嫌一下，加上馬賽克~



這張有點傷眼，大家體諒一下！這次的受傷的主角則是RockShox Reba Team線控款！

問題呢！就是鎖死失效！某些號稱級的車友可能聽到會覺得，喔！鎖死失效，那很簡單阿！

我也知道很簡單就能處理啊！簡單的方法不超過十分鐘就能搞定咧！

但我收店家的錢，就是要做好完整重建的工作！而不是頭痛醫頭、腳痛醫腳！







夭壽哩，是被火車撞到喔！光看到這支前叉就知道它的主人多操它了，而且還沒什麼在照顧它，撞的亂七八糟的，而且卡的灰塵還真的不是普通的多！

廢話不多說！馬上動工！



五點四十四分計時開始！



五點四十八分，內外管分離，外部零件卸除(照片的咖咖角)，耗時四分鐘！開始洩油！



洩油同時，開始卸除Top cap部位~



五點五十四分，CSU內部組件全部卸除，耗時六分！同一時間也順便換掉耗材部份~



五點五十六分，準備卸除油封件~



五點五十七分，完整卸除油封，耗時一分~



六點零二分，筒身清潔完畢，同一時間處理內部組件清理！



六點二十八分，內部組件清理完畢，裝上耗材！耗時二十六分！



六點三十八分，內部組件回裝，含灌油、測試阻尼功能、氣密，耗時十分~



六點五十一分，油封回裝，另外還跑來一組客人，賣了一顆Atomlab的龍頭！耗時十三分！



七點零五分，內外管回裝、筒身潤滑、外部組件回裝、筒身清洗，耗時十四分！

整支前叉的完整拆解+完整回裝+測試功能性，耗時約70分鐘~

但是我還要拿相機拍照，還殺出一組客人要買東西，所以可以確定的是，一定比70分鐘更短~



換上新的油封~



該清理的部份也都弄乾淨了~



我也是個車友，我也只有一台車，我能理解車子沒有前叉，但是又想騎車的那種痛苦，所以我也秉持這個原則在處理客戶的前叉~

而某些廠商會拖延到維修時間的原因不外乎是料件缺乏，但有的時候也有可能是技術不足，才有修也修不好的狀況，也因而拖延到交付給客人的時間！如果都不是上述問題的話........只能說技師比較偷懶吧~

不敢說其他廠商有沒有提供這樣的時效承諾，但至少Wayne Suspension Service可以給客戶這樣的效率跟優良的維修品質！